Los principales contendientes del Intercontinental Rally Challenge creen que el Prime Rally de Yalta, que comienza este jueves, podría ser una de las pruebas más duras de la temporada debido a las exigentes etapas de asfalto. / Fuente: IRC - Foto: IRCLos equipos han completado un reconocimiento de dos días previo al evento y participaron en sesión de shakedown en un escenario de 2,5 kilómetros, que fue representativa del terreno que se encontrarán durante los más de tres días de intensa competencia.
"Los caminos son desiguales, resbaladizos y donde hay una cubierta de árbol muy húmeda", dijo Andersson del PROTÓN Motorsports. "Esta podría ser una de las reuniones más duras del IRC".
El finlandés Toni Gardemeister, que pilotará un Skoda Fabia S2000, llevó a cabo una prueba de pre-evento en Ucrania el domingo: "Hemos tenido un tiempo seco y lluvia, por lo que hemos experimentado las carreteras en todas las condiciones. Puede ser muy resbaladiza, casi como el hielo, así que si arriesgas puedes cometer errores".
El piloto del equipo Peugeot Bélgica-Luxemburgo, Thierry Neuville, ganador de la última ronda del IRC en Córcega, agregó: "Algunas curvas son ciegas y por tanto el libro de notas debe de estar perfecto".
Andreas Mikkelsen,Reino Unido Skoda Motorsport, dio una primera indicación de su potencial en el rally cuando encabezó los tiempos en el shakedown previo al evento con su Fabia S2000. Por detrás se situaron el campeón del IRC, Juho Hanninen, y Guy Wilks, Peugeot UK.
