Mads Ostberg insiste que a pesar de no haber puntuado en el Rallye Vodafone de Portugal, que finalizó ayer domingo en Faro, su experiencia no ha sido terrible. / Fuente: WRC - Foto: WRC Las esperanzas de un buen final para el piloto noruego se desvanecieron cuando la caja de cambios de su M-Sport Stobart se rompió durante la sesión del viernes, lo que provocó su abandono el primer día del rallye.
El piloto se incorporó el sábado gracias al reglamento del SupeRally, pero un problema con la dirección asistida lo dejó fuera de la carrera por segundo día consecutivo. El domingo volvió a pilotar y finalizó en el puesto 31 de la clasificación general.
“Definitivamente, hay algunos aspectos positivos de este fin de semana, pero ha sido un mal fin de semana” comentó el joven piloto. “En México logramos un buen resultado y la velocidad no fue del todo mala, pero estuvimos muy lejos de los pilotos más rápidos. Rodamos 1 segundo por kilómetro más lento que el piloto más rápido en México, pero en Portugal hemos bajado esta marca alrededor de 0,3 o 0,4 segundos por kilómetro. Esto es un signo positivo y mi sensación con el coche mejora. Quiero que esto siga".
Sin poder luchar por un buen resultado, Ostberg pasó gran parte del sábado y del domingo en Portugal trabajando en la puesta a punto de su Fiesta RS WRC para los próximos rallyes de tierra del campeonato.
“Hemos trabajado en el amortiguador, en las barras antivuelco y en los diferenciales, para ser honesto en aspectos no cruciales", comentó Ostberg. "Hicimos el trabajo duro en el test previo al rallye y estos son sólo pequeños cambios. Pero de eso trata esta competición, de encontrar la puesta a punto perfecta. Aún podemos mejorar el coche y yo también puedo mejorar mucho como piloto.”
Ostberg, cuyo copiloto es Swede Jonas Andersson, es sexto en la clasificación general del WRC después de 3 carreras.
