Menos de una semana después de lograr sus primeros puntos del campeonato en el Rallye Vodafone de Portugal, Federico Villagra está preparado para tomar de nuevo su volante. / Fuente: WRC - Foto: WRCEl piloto del equipo Munchi´s Ford World Rally Team, que acabó octavo en la clasificación general de Portugal, iniciará la defensa su título argentino este fin de semana en el Rallye de Areco, que tiene lugar en la provincia de Buenos Aires. Competirá en un Ford Fiesta S2000 en la nueva categoría del país Maxi Rally, y comentó que espera utilizar su campaña en Argentina para promocionar sus oportunidades de éxito en la cita del Rallye de Jordania que tendrá lugar en abril.
“Espero que esta experiencia me sirva cuando vuelva al WRC en Jordania” afirmó el piloto" . De su actuación en Portugal, Villagra comentó: “Fue un rallye duro pero hemos disfrutado y fue muy importante para ganar un poco de tiempo con el coche después de nuestro percance en Méjico. Creo que tenemos una buena puesta a punto y me siento más y más seguro con el coche después de cada carrera. Nos concentramos en finalizar la prueba y lograr algunos puntos para el campeonato, y eso es lo que hemos conseguido”.
El copiloto de Villagra en Portugal fue José Díaz, ya que su copiloto habitual, Jorge Pérez, no pudo viajar por asuntos de negocios. “No es fácil con condiciones así, pero Jorge tenía que trabajar” afirmó Villagra, para quien la mayor queja durante el rallye fue un fallo en los intermitentes el viernes.
“Espero que esta experiencia me sirva cuando vuelva al WRC en Jordania” afirmó el piloto" . De su actuación en Portugal, Villagra comentó: “Fue un rallye duro pero hemos disfrutado y fue muy importante para ganar un poco de tiempo con el coche después de nuestro percance en Méjico. Creo que tenemos una buena puesta a punto y me siento más y más seguro con el coche después de cada carrera. Nos concentramos en finalizar la prueba y lograr algunos puntos para el campeonato, y eso es lo que hemos conseguido”.
El copiloto de Villagra en Portugal fue José Díaz, ya que su copiloto habitual, Jorge Pérez, no pudo viajar por asuntos de negocios. “No es fácil con condiciones así, pero Jorge tenía que trabajar” afirmó Villagra, para quien la mayor queja durante el rallye fue un fallo en los intermitentes el viernes.
